România, fruntașă în UE la accidente mortale
România se află pe primul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește decesele cauzate de accidente rutiere. Această situație alarmantă coincide cu întârzierile în implementarea sistemului e-SIGUR, care are ca scop creșterea siguranței rutiere prin monitorizare automată.
Întârzieri în implementarea sistemului e-SIGUR
Montarea camerelor radar, finanțată din fonduri europene, a fost întârziată, iar surse din Ministerul Transporturilor afirmă că banii ar fi fost pierduți. Deși sistemul e-SIGUR trebuia să devină operațional în acest an, implementarea completă este estimată să aibă loc abia la jumătatea anului 2027.
Stadiul actual al proiectului
O parte din program a fost pusă în aplicare de Poliția Română, care a achiziționat și operat 700 de radare mobile. Însă, în ceea ce privește Ministerul Transporturilor, cele 550 de camere radar destinate autostrăzilor și drumurilor naționale nu sunt încă nici măcar prinse în licitații publice. Licitațiile pentru programele software ar trebui să fie finalizate până în vara acestui an, dar achiziția și montarea camerelor radar ar putea fi finalizate abia în 2027.
Funcționalitatea sistemului e-SIGUR
Sistemul e-SIGUR este un proiect național destinat monitorizării automate a traficului rutier, gestionat în colaborare între Ministerul Transporturilor, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și autoritățile de poliție. Acesta prevede instalarea unei rețele extinse de camere video și radar pentru detectarea automată a abaterilor rutiere, cum ar fi depășirea vitezei, lipsa inspecției tehnice periodice (ITP) sau a asigurării. Datele sunt transmise Poliției, care emite amenzi direct la domiciliul conducătorului auto, fără a fi necesară oprirea în trafic.
Perspectivele de implementare
Implementarea completă a sistemului e-SIGUR este estimată să aibă loc în perioada 2027-2028, din cauza lungimii procedurilor de achiziție, a montării echipamentelor și a integrării cu serverele Poliției.
În concluzie, întârzierile în activarea sistemului e-SIGUR subliniază o problemă gravă a siguranței rutiere în România, având potențiale consecințe negative asupra numărului de accidente și decese pe șosele.
