Ministrul Apărării avertizează asupra majorărilor de preț
Radu Miruță, ministrul Apărării, a declarat că România nu va accepta majorări artificiale de prețuri de până la 30% cerute de unii furnizori înainte de semnarea contractelor SAFE. La Economist Romania Government Roundtable, Miruță a menționat că anumite companii private de muniție au crescut prețurile inițiale cu până la 30% chiar înainte de semnarea contractelor, creând presiune asupra Executivului înainte de termenul-limită de 31 mai.
Contextul programului SAFE și companiile implicate
Ministrul a subliniat că ministerul nu va ceda presiunilor și că sectorul privat nu poate impune statului costuri mai mari doar din cauza calendarului contractual, fără a specifica numele companiilor implicate. Conform publicației Defence Industry Europe, Rheinmetall se numără printre companiile care au majorat prețurile în cadrul proiectelor SAFE, inclusiv programul „Mașină de luptă pentru infanterie pe șenile (MLI)”, care prevede achiziția a 298 de vehicule cu o valoare estimată de aproape 3 miliarde de euro.
Impactul majorărilor de preț asupra bugetului
Oferta Rheinmetall pentru programul MLI ar depăși estimările inițiale cu peste 30%, ceea ce ar putea adăuga aproape 1 miliard de euro la costul total al proiectului. În etapele anterioare, au existat suspiciuni că Rheinmetall ar fi încercat să reducă cerințele tehnice, iar compania a solicitat și sprijin financiar din partea guvernului român pentru alte proiecte, amplificând îngrijorările privind echilibrul angajamentelor în parteneriatele public-private.
Controverse legate de structura achizițiilor SAFE
Modul în care România aplică mecanismul SAFE a devenit tot mai controversat, deoarece s-au ridicat critici asupra transformării acestuia într-un sistem centralizat care permite contractarea directă, fără competiție. Aceasta ar putea duce la ocolirea procedurilor deschise de achiziție. Propunerile recente de modificare a cadrului SAFE includ posibilitatea desemnării dinainte a unui furnizor și organizarea cooperării pe mai multe programe, ceea ce ar influența rezultatul evaluărilor competitive.
Îngrijorări privind participarea industrială națională
De asemenea, mecanismele care permit agregarea cerințelor de localizare la nivel de programe ar putea reduce participarea industrială națională în cadrul contractelor individuale, chiar dacă pragurile generale par să fie respectate. În programul MLI, platforma Lynx a Rheinmetall este fabricată actualmente în Ungaria, ridicând întrebări despre beneficiile industriale directe pentru România.
Concluzie
Majorările semnificative de prețuri pentru contractele SAFE, în special cele propuse de Rheinmetall, sunt de natură să afecteze bugetul național și stabilitatea programelor de modernizare militară, generând controverse asupra transparenței și echității în procesul de achiziție publică.
