Amânarea întâlnirii Guvernului privind criza carburanților
Premierul României, Ilie Bolojan, a explicat marți seară, într-o intervenție la Euronews, motivele amânării ședinței de guvern care urmărea declararea situației critice în sectorul produselor petroliere. Această amânare a fost cauzată de lipsa unui aviz din partea Consiliului Economic și Social (CES), în contextul rezervelor exprimate de patronate.
Discuții tripartite pentru soluții rapide
„Pe fondul discuțiilor legate de prețul carburanților, am pregătit acest prim proiect de ordonanță, iar astăzi CES-ul a amânat pronunțarea unei decizii, solicitându-ne să facem o întâlnire într-un Consiliu tripartit, la care să participe și patronatele”, a declarat Bolojan. Premierul a anunțat că discuțiile vor continua rapid, cu scopul adoptării actului normativ în cel mai scurt timp.
„Mâine, la ora 11:00, va fi un Consiliu tripartit, cu participarea Guvernului, sindicatelor și patronatelor, iar de la ora 12:30 va avea loc acest CES, în așa fel încât să parcurgem procedura, iar mâine după-amiază sau cel târziu joi să putem adopta acest act normativ”, a adăugat Bolojan.
Cauzele scumpirii carburanților
Premierul a menționat că scumpirile sunt generate de contextul internațional, în special de tensiunile din zona Golfului Persic, care au dus la creșteri ale prețului petrolului. „Avem o creștere a prețurilor la țiței și la motorină, în principal de peste 50% sau de 70%, lucru care ne impactează și pe noi; impactează toate țările europene”, a explicat Bolojan.
Măsuri pentru limitarea impactului asupra consumatorilor
Guvernul analizează măsuri pentru a limita creșterile de preț pentru consumatori, inclusiv prin reducerea adaosurilor comerciale. „Unul dintre punctele care limitează adaosurile care pot fi aplicate la combustibil propune reducerea acestora la jumătate, în așa fel încât să nu existe o posibilitate de creștere speculativă a prețurilor”, a spus premierul.
Bolojan a avertizat că o reducere a marjei de adaos la jumătate i-ar putea duce pe unii comercianți în situația de a nu-și putea acoperi costurile, ceea ce ar putea provoca o penurie de combustibil în anumite stații independente.
Contribuția statului și echitatea în suportarea costurilor
În ceea ce privește rolul statului, premierul a dat asigurări că autoritățile vor suporta o parte din aceste costuri. „Statul român își va asuma partea lui de contribuție și niciun ban pe care l-am încasat suplimentar, de exemplu din TVA, nu va rămâne în pușculița statului”, a spus Bolojan. Acesta a subliniat că efectele crizei nu pot fi eliminate complet, dar pot fi împărțite mai echitabil între stat, companii și cetățeni.
„Este clar că cetățenii vor plăti un preț, va plăti și statul un preț, pentru că orice se întâmplă pe piața globală a petrolului are un impact pe care nu îl putem evita”, a concluzionat premierul.
Impactul amânării ședinței extraordinare
Ședința extraordinară a Guvernului României, programată marți la ora 17:00, a fost amânată după ce Consiliul Economic și Social a întârziat avizarea proiectului. Executivul urma să declare criză pe piața carburanților și să adopte măsuri precum limitarea adaosurilor comerciale, restricționarea exporturilor și controlul prețurilor.
Amânarea întâlnirii subliniază dificultățile cu care se confruntă Guvernul în gestionarea crizei carburanților, în contextul creșterilor internaționale ale prețurilor și al impactului acestora asupra economiei naționale.
