Introducere
Departamentul de Transport din SUA a prezentat primul manechin de testare pentru accidente, modelat specific pe anatomia feminină, un demers menit să închidă decenii de lacune în siguranța testării vehiculelor.
Detalii despre manechinul THOR-05F
Sean Duffy, secretarul american al transporturilor, a dezvăluit THOR-05F, un manechin avansat pentru testarea accidentelor, cu specificații tehnice îmbunătățite. Acest manechin va fi integrat în testele de accident pentru vehiculele federale odată ce va fi publicată o regulă finală.
Statistici privind siguranța femeilor în accidente
Deși bărbații reprezintă majoritatea victimelor accidentelor auto anuale, femeile au o probabilitate mai mare de a deceda în coliziuni de severitate comparabilă. Studiile arată că femeile sunt cu 73% mai predispuse decât bărbații să sufere leziuni grave în urma unui accident. Acestea se confruntă, de asemenea, cu un risc mai mare de traume specifice, inclusiv leziuni la pelvis și ficat.
Compararea manechinelor
În prezent, manechinul utilizat în testele de coliziune ale Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA este modelul Hybrid III, creat în 1978, bazat pe un bărbat de 1,75 m și 77 kg. Spre deosebire de acesta, THOR-05F, descris ca fiind mai „durabil, precis și realist”, este echipat cu peste 150 de senzori și poate colecta de trei ori mai multe măsurători privind leziunile. De asemenea, THOR-05F poate evalua riscul de fractură craniană, leziuni cerebrale și fracturi faciale, spre deosebire de Hybrid III, care evaluează doar riscul de fractură a craniului.
Caracteristici tehnice noi
THOR-05F are o flexibilitate mai mare, fiind capabil să se îndoaie în toate direcțiile, în timp ce Hybrid III se îndoaie doar înainte și înapoi. De asemenea, manechinul nou are senzori abdominali și pentru pelvis, putând măsura presiunea pentru a evalua riscurile organelor interne, precum și forțele asupra pelvisului și șoldurilor cauzate de centura de siguranță și contactul cu vehiculul.
Declarații oficiale
Duffy a subliniat importanța acestui manechin, afirmând: „După ani de întârzieri, echipa noastră a muncit din greu în ultimele opt luni pentru a finaliza detaliile pentru acest manechin avansat.” Administratorul național pentru siguranța traficului, Jonathan Morrison, a adăugat că aceasta este o etapă mult așteptată pentru adoptarea completă a noului manechin în standardele de siguranță.
Reacții politice
Senatorii americani Deb Fischer și Tammy Duckworth, co-sponsori ai legii She Drives Act, care urmărește îmbunătățirea testării siguranței vehiculelor, au salutat anunțul. Fischer a afirmat că este timpul ca standardele de testare să devină permanente, iar Duckworth a subliniat că progresele în acest domeniu sunt esențiale pentru a reduce numărul de leziuni și decese în accidente de mașină.
Concluzie
Prezentarea manechinului THOR-05F marchează un pas important în adaptarea standardelor de siguranță pentru a reflecta mai bine nevoile femeilor, contribuind astfel la creșterea siguranței pe drumurile din SUA.
