Societatea de Transport București (STB) a anunțat miercuri seara anularea procedurii de achiziție a 40 de tramvaie noi de 18 metri, produse în Rusia.
Decizia vine după ce ofertantul câștigător, Electroputere VFU Pașcani, controlată de Gruia Stoica, nu a furnizat documentele necesare pentru prelungirea valabilității ofertei, relatează Club Feroviar.
Conform comunicatului STB: „Decizia survine ca urmare a imposibilității obiective de finalizare a contractului, întrucât ofertantul desemnat câștigător nu a transmis garanțiile și documentele necesare pentru prelungirea valabilității ofertei, în ciuda demersurilor și solicitărilor repetate adresate de STB, în scopul finalizării procedurii de achiziție sectorială.”
STB a subliniat că producătorul propus pentru livrarea tramvaielor este o societate cu sediul în Moscova. Acest aspect intră în conflict cu Regulamentul UE 2022/576, care interzice atribuirea contractelor de achiziții publice entităților rusești sau controlate de acestea.
Directorul general al STB, Daniel Istrate, a declarat: „STB S.A. își reafirmă angajamentul pentru respectarea strictă a cadrului legal și pentru derularea unor proceduri de achiziție transparente și conforme, menite să asigure modernizarea transportului public din București.”
Cine este Gruia Stoica
Omul de afaceri Gruia Stoica, cel care controlează Electroputere VFU Pașcani, a fost condamnat la patru ani de închisoare, în aprilie 2020, pentru constituirea unui grup infracțional organizat și spălare de bani. Decizia nu a fost definitivă.
Gruia Stoica a fost condamnat definitiv pentru corupție într-un dosar finalizat în 2016. El a fost găsit vinovat pentru o mită de 3 milioane de euro, oferită pentru ca una dintre firmele sale feroviare să obțină un contract.
Gruia Stoica este nașul ministrului Muncii, Florin Manole, lider al PSD Sector 1. Chiar dacă Stoica a avut probleme penale, Florin Manole a declarat pentru Europa Liberă că prietenia lor este mai puternică.
„Nașul meu este Gruia Stoica. Avem o relație foarte veche. Nu avem relații de business, nici nu am putea avea relații de business, în sensul că businessurile familiei Stoica sunt enorme în comparație cu ale mele sau ale familiei mele. Nu e vorba de bani la mijloc, ci de o relație amicală. Relația mea cu Gruia Stoica este mai veche decât orice funcție politică. Relația mea cu Gruia Stoica e dinaintea oricăror probleme penale pe care le-a avut”, a declarat Florin Manole.
El a ținut să precizeze că „fundamentul relației cu Gruia Stoica este etnic, nu politic, nu business”. Liderul PSD Sector 1 a adăugat că răspunderea este individuală în legea penală și că nu are vreo răspundere pentru acțiunile nașului său.
Istoricul licitației
Licitația pentru cele 40 de tramvaie a fost lansată în septembrie 2019, pe vremea când Gabriela Firea era primar general. Electroputere VFU, asociată cu Reloc SA, a câștigat licitația în iulie 2020.
În 2021, licitația a fost anulată, motivul invocat de conducerea STB fiind lipsa de fonduri.
Disputa juridică
Gruia Stoica a dat în judecată STB pentru a forța semnarea contractului și pentru a obține penalități de întârziere. În decembrie 2024, Judecătoria Sectorului 1 a stabilit penalități de 0,5% pe zi pentru refuzul STB de a semna contractul.
STB a contestat penalitățile și a încercat să încheie contractul, dar acest lucru nu a mai fost posibil din cauza refuzului lui Gruia Stoica.
Foto: Facebook/ Florin Petre Manole
