Informații generale
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat că luni a început etapa de proiectare pentru autostrada care va lega Transilvania de Moldova, în cadrul contractelor de proiectare și execuție pentru loturile 1C Sărățeni-Joseni și 2B Grințieș-Pipirig.
Detalii despre proiect
Aceste loturi sunt considerate printre cele mai dificile din întreaga rețea de autostrăzi din România. Contractele, derulate de Compania Națională de Investiții Rutiere, au fost semnate anul trecut și au o durată de realizare de 54 de luni.
Informații despre loturile de autostradă
Lotul 1C Sărățeni-Joseni are o lungime de 32,4 kilometri și se desfășoară în județele Mureș și Harghita. Pe acest traseu sunt prevăzute construirea a peste 30 de pasaje, trei tuneluri și două refugii pentru animale.
Lotul 2B Grințieș-Pipirig este considerat cel mai dificil dintre toate loturile Autostrăzii A8. Acesta se află în județul Neamț și include 60 de poduri și pasaje, precum și 16 tuneluri. Conexiunea cu lotul 2A Ditrău-Grințieș, care este în prezent în faza de proiectare, va include un nod rutier lângă Tulgheș, iar pentru conexiunea cu lotul 2C Pipirig-Vânători Neamț (Leghin) va fi realizată o descărcare provizorie.
Concluzie
Inițierea etapei de proiectare pentru aceste loturi de autostradă reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, facilitând conectivitatea între regiunile Transilvania și Moldova.
