Thuma solicită 5% din impozitul pe venit al Bucureștiului pentru Ilfov
Președintele Consiliului Județean Ilfov, Hubert Thuma, a solicitat ca 5% din impozitul pe venit al Bucureștiului să fie direcționat către județul Ilfov, amenințând cu organizarea unui referendum pe tema deșeurilor. Aceste declarații au fost făcute în contextul unei controverse cu primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, referitoare la costurile transportului metropolitan.
Acuzații și probleme de transport
Thuma l-a acuzat pe Ciucu că „se preface că nu înțelege ce se întâmplă în teren” și a subliniat că, fără soluții metropolitane, „Bucureștiul se blochează, iar Ilfovul plătește costul real”. Aceasta a venit ca răspuns la criticile lui Ciucu cu privire la organizarea și finanțarea transportului public pentru localitățile limitrofe, care ar costa Societatea de Transport București aproximativ 230 de milioane de lei pe an. Ciucu a acuzat primăriile din jurul Capitalei că oferă transport „gratis sau aproape gratis” pe banii Bucureștiului.
Argumentele pentru solicitarea financiară
Thuma își justifică cererea prin diferența dintre populația „din acte” și cea „din realitate”. Conform acestuia, Ilfovul are oficial 540.000 de locuitori, dar „în realitate” numărul ar depăși un milion. Aproape 130.000 de ilfoveni plătesc impozit pe venit în București, ceea ce ar genera o sumă estimată la 1,2 miliarde de lei, iar raportat la populația „reală”, aceasta ar putea ajunge la 3 miliarde de lei.
Problema deșeurilor și posibile măsuri
Thuma a abordat și problema deșeurilor, avertizând că, în 2026, ar urma să fie depozitate în Ilfov aproximativ un milion de tone de deșeuri din București. El a anunțat că va avea întâlniri cu primarii din Ilfov pentru a discuta despre această situație și că autoritățile județene se află într-un „stadiu avansat” pentru a lansa un referendum pe tema depozitării deșeurilor din Capitală.
Consecințe posibile pentru Ilfov
Thuma a menționat că ia în considerare măsuri „ferme” dacă Ilfovul va continua să fie tratat ca o zonă care preia „gunoi, trafic și presiune urbană”, inclusiv posibilitatea de a sista eliberarea autorizațiilor de construire „până când relația București–Ilfov se așază corect financiar și administrativ”.
În mesajul său, Thuma a invocat și numele lui Nicușor Dan, fost primar general, și pe Ilie Bolojan, subliniind tensiunile politice legate de transportul metropolitan.
Aceste declarații subliniază tensiunile dintre București și Ilfov și ridică întrebări importante despre viitorul colaborării între cele două unități administrative în contextul gestionării transportului și deșeurilor.
