Șerban: Portul Constanța va prelua administrarea Portului Internațional Liber Giurgiulești

Moderator
2 Min Citire
Sursa foto: PROFILUX IMAGES

Preluarea Portului Giurgiulești de către Portul Constanța

Portul Constanța va prelua administrarea Portului Internațional Liber Giurgiulești, o decizie considerată de Ciprian Șerban, ministrul Transporturilor, ca având o relevanță majoră pentru România și pentru întreaga regiune a Mării Negre.

Importanța Portului Giurgiulești

Giurgiulești reprezintă singurul port maritim-fluvial al Republicii Moldova și un nod esențial în intersecția Dunării cu Marea Neagră. Integrarea acestuia cu Portul Constanța va consolida coridorul logistic Dunăre-Marea Neagră, creând o platformă regională mai robustă pentru comerț, tranzit și investiții.

Contextul geopolitic și economic

Într-un context marcat de reașezări geopolitice și de necesitatea diversificării rutelor comerciale, România își asumă un rol activ în dezvoltarea infrastructurii strategice din apropierea sa. Preluarea Portului Giurgiulești va contribui la creșterea capacității de operare în regiune și la eficientizarea fluxurilor comerciale către și dinspre Republica Moldova, precum și la sprijinirea reconstrucției Ucrainei prin rute alternative sigure.

Investiții și modernizare

Potrivit lui Șerban, Portul Constanța a demonstrat capacitatea de a gestiona volume record și de a implementa investiții majore în infrastructură, energie și digitalizare. Extinderea acestui model la Giurgiulești va implica investiții, modernizare și o dezvoltare predictibilă, respectând legislația și suveranitatea Republicii Moldova.

Publicitate
Ad Image

Viziunea pe termen lung

Ministerul Transporturilor a susținut acest proiect prin analize financiare riguroase și evaluări de risc actualizate, având o viziune clară asupra impactului pe termen lung. România nu urmărește doar o tranzacție, ci își întărește poziția de pilon logistic la Marea Neagră, consolidând un culoar strategic regional și european.

Concluzie

Preluarea Portului Giurgiulești de către Portul Constanța are potențialul de a transforma infrastructura logistică din regiune, având implicații semnificative pentru comerțul și colaborarea economică în zona Mării Negre.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *